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2.2.3设置锚杆及配套材料

设置锚杆之前，需要先加工相应的材料进，对成型的F22螺纹钢进行切割；所使用的锚固剂的为8604型水泥锚固剂，其固化时间需要保持在5～10min之间，强度为52～56MPa。现在开挖面进行钻孔施工，使用高压风将孔内的杂物清理干净，锚固剂沾水湿润，并将其置入孔内，填充到孔深度的2/3，在使用手风枪把锚杆植入孔内，固定住，主要保障锚杆和锚固剂贴合的紧密度。钢筋网片的规格为100cm×200cm，网片和锚杆牢固的焊接在一起，铺设钢筋网的过程中需要结合喷面的形状来进行，注意钢筋网和喷面之间的缝隙应保持在3cm以内。格栅也属于该配套的材料，其主要材料是F25钢筋，数量一把为5根，牢固的焊接起来，尺寸一般为500cm，使用钢板螺栓将格栅连接在一起。铺设格栅时，其间距保持在100cm左右，连接筋的长度一般是为110cm，且需要个5根主筋焊接在一起，焊接方式为点焊。 在格栅格栅拱脚架上安装垫板，需要隧道中线保持垂直，其水平位置应比导坑地面低25cm左右。

：中国的国民经济呈现出快速发展的态势，对公路建设的质量要求提出了更高要求。特别是公路的隧道工程施工，不仅所涉及到的技术复杂，而且还需要严格管理，以使得隧道工程满足民生需求。但是，由于隧道工程普遍为山区地带，工作环境较为艰苦，加之各种影响因素的存在，导致隧道工程施工中存在质量隐患。为了能够将隧道工程所具备的优越性充分体现出来，就需要对影响施工的各种影响因素充分认识，并实施必要的监理控制。针对隧道工程施工的影响因素及监理控制要点进行研究。

我国的交通事业在近年来快速发展起来，公路建设不仅关乎到民生，还是推动国民经济增长的重要支柱。为了促进区域经济发展，很多地区克服了地理环境限制建设公路，隧道工程是其中的重要施工环节。隧道工程往往处于地理环境非常复杂的区域，包括地质条件和地形等等，都不具备公路建设的条件，就会采用隧道工程施工技术。隧道工程作为大规模的工程，不仅施工技术多而且复杂，对专业技术也具有很高要求，特别是隧道工程环境中存在诸多的影响因素，就必然会使得隧道修建中产生各种质量问题。为了保证施工质量，根据隧道工程实际需要将监管措施制定出来是非常必要的。

混凝土的浇筑工作是在模板技术施工过程当中将起到至关重要的作用，在浇筑施工之前，呀对浇筑所需要的原材料与搅拌设备的数量与质量进行全方面的检查，特别是对于大型模板工程来讲，如果在浇筑的过程当中出现材料的规格与设备的不合格，将会造成整个浇筑工程无法正常的进行，这将会导致企业出现重大的损失，因此，做好浇筑前的检查工作是至关重要。在混凝土浇筑工作完成后，要及时的对施工设备进行养护工作，要注意养护的时间与方式，在养护的时间上，要注意每此养护时间的间隔，降低混凝土暴露的时间，从而避免出现水分的蒸发。在养护的方式上，要根据混凝土的整个特性，来选择蒸压养护与干湿养护以及自然养护等方式。在温度上，养护人员要保障整个养护期间周围温度的控制，不能过高也不能偏低，并且要对温度进行有效的监测，要避免出现温差较大的情况。